Skip to main content
Home
শনিবার, সেপ্টেম্বর ১৯, ২০২৬
Akbar Ali
প্রতিবাদের মাসুলই কি গুনছেন আকবর আলী?
AI
এআই কি মানুষকে নিশ্চিহ্ন করে দেবে?
ছবি: স্টার।
সরকারের গুদামে সার, কৃষক কেন পাচ্ছে না?

Main navigation

  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
  • এক্সপ্লেইনার
  • বিশ্লেষণ
  • English
  • আজকের সংবাদ
শনিবার, সেপ্টেম্বর ১৯, ২০২৬
  • E-paper
  • Today’s News
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
  • সাহিত্য
  • এক্সপ্লেইনার
  • বিশ্লেষণ

Footer

  • আমাদের সম্পর্কে
  • যোগাযোগ করুন
  • মন্তব্য নীতি
  • অ্যাপস
  • গোপনীয়তা নীতি
  • বিজ্ঞাপন
© 2026 thedailystar.net | Powered by: RSI Lab

Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes
is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.

রেজাউল করিম বায়রন

ছবি: স্টার।

পায়রা বন্দর: বিশাল অবকাঠামো, বাণিজ্যে খরা

২০১৩ সালে পটুয়াখালীর টিয়াখালীতে ধানখেত আর কাদামাটির মধ্যে পায়রা বন্দর উদ্বোধন করা হয়। তখন বলা হয়েছিল, দেশের দক্ষিণাঞ্চলের শিল্পায়নে এই বন্দর বড় ভূমিকা রাখবে।
১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ০৯:৪১ পূর্বাহ্ন
ছবি: সংগৃহীত

আড়াই লাখ কোটি টাকার ৩ মেট্রোরেল প্রকল্প একনেকে অনুমোদন

জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় মেট্রোরেল সংক্রান্ত তিনটি প্রকল্প অনুমোদন হয়েছে। এসব প্রকল্পে সম্ভাব্য ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় আড়াই লাখ কোটি টাকা।
১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ০৩:০৩ অপরাহ্ন
mrt

মেট্রোরেলের নতুন দুই লাইনে ব্যয় কমে ২ লাখ ৪ হাজার কোটি টাকা

সরকার কর্তৃক গঠিত একটি স্বাধীন বিশেষজ্ঞ কমিটি তাদের মূল্যায়নে জানায়, ডলারের মূল্যবৃদ্ধি, মূল্যস্ফীতি এবং নতুন কর আরোপের কারণে এমআরটি লাইন-১ ও ৫-এর ব্যয় প্রাথমিক অনুমানের চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি হতে পারে।
১৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১১:৩৬ পূর্বাহ্ন
ছবি: সংগৃহীত

দেশে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেন চলবে নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা-জয়দেবপুর রুটে

প্রস্তাবনায় বলা হয়েছে, ঢাকা এবং এর দুই পাশের শিল্পাঞ্চল গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জের মধ্যে যানজট ও গাড়ির চাপ কমাতে এই রুটটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট লিংক হতে পারে।
১৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ০১:০৪ অপরাহ্ন
ছবি: স্টার।

জ্বালানি ও সারের খরচের ধাক্কা যেভাবে সামলাচ্ছে বাংলাদেশ

তথ্য বলছে, গত অর্থবছরে জ্বালানি তেল আমদানির খরচ বেড়েছে দ্বিগুণেরও বেশি। এক বছরে তা ১০৭ শতাংশ বেড়ে ১০ দশমিক ৬৪ বিলিয়ন ডলারে উঠেছে। সার আমদানির খরচও ৪২ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ৩ দশমিক ৭২ বিলিয়ন ডলার।
১২ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১১:৫৩ পূর্বাহ্ন
মেট্রোরেল

গতি পাচ্ছে এমআরটি-৫ / আরেক মেট্রোরেল প্রস্তাব চূড়ান্ত, একনেকের অনুমোদনের অপেক্ষা

এতে ১৫টি স্টেশন থাকবে—১১টি ভূগর্ভস্থ এবং ৪টি উড়াল।
৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২:১৩ অপরাহ্ন
এলএনজি

দীর্ঘ হচ্ছে মধ্যপ্রাচ্য যুদ্ধ, এলএনজিতে ভর্তুকি বেড়ে হতে পারে ৩ গুণ

চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাসেই গ্যাসের জন্য সরকার ভর্তুকি বাবদ খরচ করেছে ৭ হাজার ২০০ কোটি টাকা।
৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১০:২১ পূর্বাহ্ন
ছবি: স্টার।

সার সংকটে চালের দাম ১০% বাড়লে দরিদ্র হবে ১৪ লাখ মানুষ

বাংলাদেশে বছরে প্রায় ৬৬ লাখ টন সার প্রয়োজন হয়। এর প্রায় ৭৫ শতাংশই ব্যবহার হয় ধান চাষে। দেশের মোট সারের চাহিদার ৮৫ শতাংশের বেশি আমদানির মাধ্যমে পূরণ করা হয়। ফলে বিশ্ববাজারে সরবরাহে কোনো সমস্যা হলে বাংলাদেশও এর প্রভাব পড়ে।
৩১ আগস্ট ২০২৬, ১০:৫২ পূর্বাহ্ন
dollar.jpg

আইএমএফ-বিশ্বব্যাংক থেকে সাড়ে ৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ চেয়েছে বাংলাদেশ

বাজেট সহায়তার অংশ হিসেবে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ) ও বিশ্বব্যাংকের কাছ থেকে সাড়ে ৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ সহায়তা পাওয়ার আশা করছে বাংলাদেশ। এ অর্থ দেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ বাড়াতে সহায়তা করবে বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।
১৭ অক্টোবর ২০২২, ০৬:৫৩ পূর্বাহ্ন
IMF Logo

সাড়ে ৪ বিলিয়ন ডলার ঋণ পেতে আইএমএফের যত সংস্কার প্রস্তাব

বাংলাদেশকে সাড়ে ৪ বিলিয়ন ডলার ঋণ পেতে বড় আকারের সংস্কার করার পরামর্শ দিয়েছে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ)।
১৬ অক্টোবর ২০২২, ০৭:০৫ পূর্বাহ্ন
kitchen_market.jpg

১০ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ মূল্যস্ফীতি আগস্টে

গত ২ মাসে শহরের তুলনায় গ্রামের মানুষ খাদ্যসহ নিত্যপণ্যের মূল্যস্ফীতিতে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। গত আগস্টে দেশের সামগ্রিক মূল্যস্ফীতি ১০ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ ৯ দশমিক ৫২ শতাংশে পৌঁছেছিল।
১২ অক্টোবর ২০২২, ০৯:২৫ পূর্বাহ্ন
imf.jpg

এ বছর বাংলাদেশের প্রবৃদ্ধি ৬.৭ নয়, ৬ শতাংশ হবে: আইএমএফ

আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ) ২০২২-২৩ অর্থবছরে বাংলাদেশের প্রবৃদ্ধির প্রাক্কলন কমিয়ে ৬ শতাংশ করেছে।
১২ অক্টোবর ২০২২, ০৭:৫১ পূর্বাহ্ন
25.jpg

ঢাকার ৪ খাল পুনরুদ্ধারে ৮৯৮ কোটি টাকার প্রকল্প

রাজধানীর জলাবদ্ধতা নিরসনে ঢাকার ৪টি খাল পুনরুদ্ধারে প্রকল্প অনুমোদন করেছে সরকার।
১২ অক্টোবর ২০২২, ০৫:৪০ পূর্বাহ্ন
ghorashal-palash-urea-fertiliser-factory.jpg

১০ হাজার ৪৬০ কোটি টাকার প্রকল্পে ব্যয় বাড়ছে আরও ৫ হাজার ৪০ কোটি

ঘোড়াশাল পলাশ ইউরিয়া সার কারখানা প্রকল্পটি নেওয়া হয় ৪ বছর আগে। এর জন্য বরাদ্দ দেওয়া হয় ১০ হাজার ৪৬০ কোটি টাকা। তবে, এই প্রকল্পের জন্য বরাদ্দের ৪৮ শতাংশ বাড়তি ব্যয় হবে এবং শেষ হতেও সময় লাগবে আরও ২ বছর।
১১ অক্টোবর ২০২২, ০৫:১৯ পূর্বাহ্ন
adb (1).jpg

অবকাঠামোগত উন্নয়নে ২০ বিলিয়ন ডলার দিতে প্রস্তুত এডিবি

এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) বাংলাদেশের সড়ক ও রেলপথ প্রকল্পের অর্থায়নে ২০ বিলিয়ন ডলার দিতে প্রস্তুত, কিন্তু সংস্থাটি এসব প্রকল্পের সুনির্দিষ্ট সময়সীমা অনুযায়ী বাস্তবায়ন নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
৯ অক্টোবর ২০২২, ১২:২৯ অপরাহ্ন
ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম। ছবি: সংগৃহীত

চাকরির ক্ষেত্রে পার্থক্য গড়ছে ডিজিটাল দক্ষতা: জরিপ

বাংলাদেশি নিয়োগদাতারা গত ৫ বছরে প্রতি ১০ জন চাকরিপ্রার্থীর মধ্যে এমন ৯ জনকে নিয়োগ দিয়েছেন, যাদের অন্তত প্রাথমিক পর্যায়ের ডিজিটাল জ্ঞান ও দক্ষতা রয়েছে। সম্প্রতি এক জরিপে এ তথ্য জানা গেছে।
৯ অক্টোবর ২০২২, ০৮:০৫ পূর্বাহ্ন
1646231607.govt-logo_banglanews24.jpg

পরিকল্পনা কমিশন-ইআরডির গাফিলতিতেই প্রকল্প বাস্তবায়নে সময় ও ব্যয় বাড়ে

বাংলাদেশে কোনো উন্নয়ন প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত সময় ও প্রাথমিক বাজেট অনুযায়ী শেষ হয় না বললেই চলে। এ বিষয়টি এখন প্রতিষ্ঠিত সত্য।
১৯ সেপ্টেম্বর ২০২২, ১০:১৬ পূর্বাহ্ন
বিটিসিএল ৫জি প্রকল্পের কাজ পেল হুয়াওয়ে

রাষ্ট্রীয় কোষাগারে ২ হাজার ২৫৯ কোটি টাকা জমা দেয়নি বিটিসিএল

অব্যবস্থাপনার কারণে বাংলাদেশ টেলিকমিউনিকেশনস কোম্পানি লিমিটেড (বিটিসিএল) রাষ্ট্রীয় কোষাগারে অন্তত ২ হাজার ২৫৮ কোটি ৭৬ লাখ টাকা জমা দিতে পারেনি।
১৭ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৮:২০ পূর্বাহ্ন
elevated_expressway_chittagong.jpg

৩ বছরের প্রকল্প, ৫ বছর পর ব্যয় বাড়লো ১ হাজার ৪৮ কোটি টাকা

যে প্রকল্পটি ৩ বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল, সেটিতে ৫ বছর পর এসে নকশায় পরিবর্তন আনা হয়েছে এবং এর জন্য ১ হাজার ৪৮ কোটি টাকা ব্যয় ও আরও ২ বছর মেয়াদ বেড়েছে।
১৩ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৮:৩৮ পূর্বাহ্ন
adb_1.jpg

৩ বছরে বাংলাদেশকে ৯.০৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ দেবে এডিবি

এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক আগামী ৩ বছরে বাংলাদেশকে ৯ দশমিক শূন্য ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ঋণ সরবরাহ করবে। তাদের এই ঋণের পরিমাণ গত ৩ বছরের তুলনায় ৮৪ দশমিক ৭ শতাংশ বেশি।
১২ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৭:৫৬ পূর্বাহ্ন
oms_rice.jpg

ওএমএসে চাল বিক্রিতে ৬০ কোটি টাকার অনিয়ম

২০২০ সালে করোনা মহামারিতে লকডাউনে যখন নিম্ন আয়ের মানুষের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলে, তখন খাদ্য অধিদপ্তর  সারা দেশে বিশেষ ও নিয়মিত ওপেন মার্কেট সেল (ওএমএস) কার্যক্রমের আওতায় ভর্তুকি মূল্যে চাল বিক্রি করেছে।
১২ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৫:৩৭ পূর্বাহ্ন
mask_3_0.jpg

করোনাকালে চিকিৎসা সরঞ্জাম কেনায় ৩০ কোটি টাকার দুর্নীতি

করোনা মহামারির প্রথম ৪ মাসে রাজধানীর সরকারি হাসপাতালগুলো অস্বাভাবিক দামে চিকিৎসা সরঞ্জাম কিনেছে বলে উঠে এসেছে এক নিরীক্ষা প্রতিবেদনে।
১০ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৬:১৫ পূর্বাহ্ন
rice.jpg

৩০ টাকা কেজি দামে চাল পাবেন ১ কোটি মানুষ

ভর্তুকি মূল্যে আজ বৃহস্পতিবার থেকে চাল বিক্রি শুরু করেছে সরকার। দরিদ্র ও নিম্নআয়ের মানুষকে কিছুটা স্বস্তি দিতে ও চালের বাজারের অস্থিতিশীলতা নিরসনে সরকারের এই উদ্যোগ।
১ সেপ্টেম্বর ২০২২, ০৮:৪৬ পূর্বাহ্ন
উড়োজাহাজ

আমলাদের বিদেশ সফর: মূল উদ্দেশ্যই ব্যর্থ

কর্মকর্তাদের দেশের বাইরে প্রশিক্ষণ ও দক্ষতা বাড়ানোর সরকারি উদ্যোগকে এক কথায় বোঝাতে গেলে বলতে হয়--উদ্দেশ্য মহৎ, ফলাফল শূন্য।
২৮ আগস্ট ২০২২, ১২:০৩ অপরাহ্ন
moshala.jpg

জুলাই মাসের অর্থনীতি: কেটে যাচ্ছে শঙ্কার কালো মেঘ

মূল্যস্ফীতির ক্রমবর্ধমান ধারায় কিছুটা হলেও ছন্দপতন হয়েছে জুলাইয়ে। ফলে এ মাসে রেমিট্যান্স ও আমদানির পর তৃতীয় সূচক হিসেবে মূল্যস্ফীতি সরকারকে কিছুটা হলেও সার্বিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে স্বস্তি দিয়েছে।
৪ আগস্ট ২০২২, ০৪:৪২ অপরাহ্ন
ডলার

২০৩০ সালে বৈদেশিক ঋণ পরিশোধের পরিমাণ সর্বোচ্চ ৫.১৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে

বাংলাদেশের বৈদেশিক ঋণ পরিশোধের পরিমাণ ২০২৯-৩০ সাল নাগাদ ৫ দশমিক ১৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিমাণটি নিরাপদ সীমার মধ্যেই থাকছে। ফলে পরবর্তী উদীয়মান অর্থনীতি হিসেবে পাকিস্তান বা শ্রীলঙ্কার মতো বাংলাদেশও অর্থনৈতিক সংকটে পড়তে যাচ্ছে, এ ধরনের সব আশঙ্কা দূর হয়েছে।
২৭ জুলাই ২০২২, ০২:২৫ অপরাহ্ন
imf.jpg

আইএমএফের কাছে ৪.৫ বিলিয়ন ডলার ঋণ চেয়েছে সরকার

আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের (আইএমএফ) কাছে ৪ দশমিক ৫ বিলিয়ন ডলার ঋণের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে অনুরোধ জানিয়েছেন অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামাল।
২৬ জুলাই ২০২২, ০৯:৫৯ পূর্বাহ্ন
metro-rail-01.jpg

মেট্রোরেলের ব্যয় ১১,৪৮৭ কোটি বেড়ে ৩৩,৪৭২ কোটি টাকা

দেশের প্রথম মেট্রোরেলের আংশিক চালু হতে আর ৫ মাস বাকি। এমন সময়ে প্রকল্পের ব্যয় ৫০ শতাংশেরও বেশি বাড়তে যাচ্ছে। সেইসঙ্গে সময়সীমাও বাড়ছে দেড় বছর।
১৮ জুলাই ২০২২, ০৫:৫৩ পূর্বাহ্ন

Pagination

  • Show more
Home

Footer

  • আমাদের সম্পর্কে
  • যোগাযোগ করুন
  • মন্তব্য নীতি
  • অ্যাপস
  • গোপনীয়তা নীতি
  • বিজ্ঞাপন
© 2026 thedailystar.net | Powered by: RSI Lab

Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes
is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.